Tweekrings radio

 Dit chassis is min of meer   een  eigen  ontwerp,  nage-

 bouwd naar een Amroh- twee-

 kringer waarvan ik nog weet

 dat het de naam MK2 had.

 De MK2 was gebouwd met

 Rimlock buizen: AZ41, 2x EF41

 en EL41. Het hoogfrequent deel

 bestond uit 2x Amroh 402- 

 spoelen.

Verder was er een golfbereikschakelaar en een terugkoppelregeling om Radio Scheveningen te kunnen ontvangen. Dat toestel had ik in m'n jonge jaren gebouwd en werkte prima, had ook een mooi geluid. Wat hiernaast staat afgebeeld lijkt er in de verste verte niet op. Het is medio jaren '80 gebouwd naar een idee dat ik nog had van die oude tweekringer. De aanleiding was een opmerking die ik naar mijn vriendin had gemaakt over het opruimen van spullen tijdens een verhuizing. Bij het leeghalen van de hobbyruim-te bezemde ze wat losse radio-onderdelen bij elkaar en zij vroeg mij wat daarmee moest. Ik zei haar dat het beslist niet weg mocht, want daar kon ik nog wel een radio van maken. Het idee leek haar volstrekt belachelijk, dus om het haar te bewijzen ben ik dan maar aan de slag gegaan en heb bovenstaande in elkaar geflanst. Het is een vreselijk slecht ontwerp. De buizen zijn: een onbekende Amerikaanse gelijkrichtbuis, 2 x een EF80 en een EL6. De laatste alleen al vraagt een anodestroom van rond de 70 mA, terwijl de trafo maar 60 kan leveren. De hele zaak werd dus na een paar minuten spelen fantastisch heet. Van de afstemming deugde ook helemaal niets; vanwege 'stagger-tuning' ontving je sommige stations twee keer. Het enige dat goed was, was het chassis, maar dat was geboord en gevouwen in het Antonius Ziekenhuis op de afdeling Medische Elektronica, alwaar men vreselijk om het ontwerp had moeten lachen. Maar goed, hij deed het wel!

Welnu, de bedoeling is dat op dit chassis weer een prima spelende tweekringer wordt gebouwd van een Amroh-ontwerp. De keuze is uiteindelijk gevallen op de Amroh Unico; een radio die in het Juninummer van RB in 1950 verscheen. Het stond het dichtst bij het ontwerp dat ik had. Veel leesplezier.